El CEO ha prometido un robotaxi a los accionistas durante años, pero aún no ha logrado cumplir sus sueños y promesas de conducción autónoma. Las acciones de la automotriz subieron más del 3%.
La revelación de que Tesla presentará su tan anticipado robotaxi el próximo 8 de agosto ha tenido su respuesta en los mercados financieros, con un aumento del 3% en las acciones de la compañía en las operaciones extendidas después del tweet del CEO.
Musk ha estado en la mira de los inversionistas y entusiastas de la tecnología automotriz durante años con sus afirmaciones sobre la conducción autónoma. Desde su promesa inicial en 2015 de lograr la "plena autonomía" de los vehículos Tesla en tres años, hasta sus proyecciones de tener un millón de vehículos en la carretera funcionando como "robotaxis" para el año siguiente, las expectativas han sido altas, pero los resultados aún no han sido tangibles.
El anuncio del robotaxi se produce después de que Reuters informara que los planes para un automóvil eléctrico de bajo costo altamente anticipado por Tesla habían sido cancelados. Musk no tardó en reaccionar, acusando al medio de "mentir", aunque no especificó ningún detalle incorrecto en su historia. Esta cancelación, junto con el continuo retraso en la entrega de la conducción autónoma, ha generado dudas entre algunos inversores sobre el futuro de Tesla en un momento de crecimiento desacelerado.
Las fechas de "presentación" de Tesla no siempre significan una fecha cercana para el lanzamiento comercial de un nuevo producto. Por ejemplo, el camión totalmente eléctrico Semi fue presentado en 2017, pero las entregas no comenzaron hasta diciembre de 2022. Con este precedente en mente, los inversores y entusiastas del automóvil están esperando con ansias ver si el robotaxi de Tesla cumplirá con las expectativas o quedará en el limbo de las promesas incumplidas.
Mientras tanto, en el competitivo mercado de los vehículos autónomos, algunos competidores de Tesla están ganando terreno. Waymo, la unidad de vehículos autónomos de Alphabet, ya opera servicios comerciales de transporte sin conductor en varias ciudades de Estados Unidos y recientemente anunció una asociación con Uber para utilizar sus robotaxis en la entrega de alimentos. Empresas como Didi en China, Wayve en el Reino Unido y Zoox en Estados Unidos también están avanzando en sus pruebas de robotaxis.
Por otra parte, no todas las empresas han tenido éxito en este mercado. Apple anunció recientemente el cierre de su unidad de vehículos autónomos, mientras que GM's Cruise ha enfrentado dificultades después de un accidente que llevó a la paralización de su flota de robotaxis y a investigaciones gubernamentales.